الأخبار التقنية

تعاون ثنائي لتطوير الشاحنات نصف المقطورة بقيادة آلية

باتحاد ثنائي كبير تم التعاون بين دايملر الألمانية ووايمو الأخت الشقيقة لشركة جوجل .

وقد توحدت هذه الجهود لتطوير الشاحنات نصف المقطورة الذاتية القيادة ذات الفئة 8 .

حيث ستعمل على تطبيق نظام وايمو الآلي الخاص على الشاحنات الخاصة بشركة دايملر .

شاحنات الفئة 8 من دايملر ذات الاسم Freightliber Cascadia هي عبارة عن شاحنات نصف مقطورة ومركبات تجارية لديها القدرة على حمل 14,969 كيلو غرام من المواد داخلها.

يكثف هذا التعاون جهوده لوضع هذه الشاحنات في الخدمة بالاضافة لوجود مصاعب تطارد العملاء التي توجهت مساعيهم لتقليل الاعتماد على القيادة البشرية .

ومن خلال مؤتمر هاتفي أوضح جون كرافسيك رئيس شركة وايمو التنفيذي:

بالنسبة لتطوير الكبح والتوجيه فإن الأمر سيحتاج لوقت يستغرقه الموردين لعتاد هذه الشاحنات.

وأيضاً التقنيات الأخرى التي تسعى لايجاد نظام آلي متمماً الى الكمال وطرحه في الاسواق بكميات كبيرة .

وقد قال أيضاً : ” هذه خطط وجداول زمنية تطول مدتها ” .

وقد عُدّ هذا التعاون انتصاراً بالنسبة لشركة وايمو التي تسعى لتقنع صانعي السيارات بالمزيد .

اضافة لذلك تعاونت وايمو أيضاً مع PACCAR الأمريكية المختصة بصناعة الشاحنات والتي تحوي العلامة التجارية : Peterbilt , Kenworth.

الشركة التي تتنافس مع اكبر الشركات المصنعة للشاحنات مثل شركة Daimler Trucks North التي تمتلك اكثر من 70% من الشاحنات الثقيلة في الولايات المتحدة.

وقد أعلن رئيس شركة Daimler Trucks North المدعو مارتن داوم

عن أن خطة الشركة بإنفاقها 500 مليون يورو لتطوير الشاحنات الآلية لن تتغير بإبرام الاتفاق مع وايمو .

في حين أفصح دوم نيلسن رئيس شركة Daimler Trucks North America عن استمرار الجهود التي تقدمها دايملر لتطوير القيادة الآلية للشاحنات .

من الجدير ذكره أن شركة وايمو كانت جزءاً من جوجل قبل ان تستقل وتتبع الشركتان لشركة ألفا بت .

وقد عملت وايمو على تطوير المركبات الذاتية القيادة لوقت طويل من الزمان .

وقد ركزت في بدايتها على سيارات الأجرة الآلية قبل أن تنشأ Waymo Via خدمة لإيصال البضائع باستخدام الآليات التجارية ومنها الشاحنات الثقيلة في عام 2017.

تابع الخبر

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى